El número de víctimas mortales por el choque de dos trenes de alta velocidad en Adamuz, Córdoba, al sur de España, ascendió a 45 personas tras el hallazgo de dos cuerpos más este jueves, informaron autoridades andaluzas. El accidente ocurrió el domingo 20 de enero de 2026 y es investigado como la peor tragedia ferroviaria del país en más de una década.
Contexto del accidente ferroviario en Adamuz
La colisión ocurrió cuando los últimos vagones de un tren de alta velocidad de la empresa privada italiana Iryo, que cubría la ruta Málaga–Madrid, descarrilaron a la altura de Adamuz. Dos de estos vagones invadieron la vía contigua justo en el momento en que pasaba un tren de la compañía pública Renfe, que viajaba de Madrid a Huelva en sentido contrario.
El impacto fue inevitable y de gran magnitud. Los servicios de emergencia acudieron de inmediato a la zona, donde durante varios días se mantuvieron labores de rescate, búsqueda y verificación de personas desaparecidas.
Según el servicio de emergencias de Andalucía, el número de denuncias por desaparición coincidía con la cifra final de 45 fallecidos, por lo que las autoridades consideran que el balance podría ser definitivo.
Investigaciones en curso y causas aún sin definir
Descartan exceso de velocidad y error humano
Los primeros informes técnicos descartaron que el accidente se haya producido por un exceso de velocidad o por un error humano directo, ya que el tramo donde ocurrió el descarrilamiento es una recta y ambos trenes circulaban dentro de los parámetros permitidos.
Ante ello, los investigadores ahora centran sus análisis en el estado de la infraestructura ferroviaria y en los sistemas de los propios trenes.
Gobierno reconoce complejidad del caso
El ministro de Transportes de España, Óscar Puente, reconoció que se trata de un suceso “muy extraño” y subrayó que la investigación será larga y compleja. Señaló que no se descarta ninguna hipótesis, incluida una posible falla en la vía.
Luto nacional y homenajes a las víctimas
Mientras avanzan las investigaciones, los familiares de las víctimas comenzaron los funerales en distintas regiones del país. Muchas de las personas fallecidas eran originarias de Huelva, ciudad donde se realizará un homenaje de Estado el próximo 31 de enero.
España permanece en duelo ante una tragedia que revive el recuerdo del accidente ferroviario de 2013 en Santiago de Compostela, donde murieron 80 personas.
Semana crítica para el sistema ferroviario español
El accidente de Adamuz ocurrió en una semana marcada por otros incidentes ferroviarios. En Murcia, un tren metropolitano chocó con un camión-grúa, dejando varios heridos leves. En Cataluña, un tren de cercanías sufrió un accidente mortal cuando un muro colapsó sobre las vías, provocando la muerte de un maquinista.
Estos hechos han generado preocupación pública y han puesto bajo escrutinio al sistema ferroviario español y a las autoridades responsables de su operación y mantenimiento.
Maquinistas exigen mayor seguridad y convocan huelga
Paros anunciados para febrero
Ante el contexto de múltiples accidentes, el sindicato de maquinistas Semaf anunció una huelga nacional para los días 9, 10 y 11 de febrero. Los trabajadores demandan garantías de seguridad en las infraestructuras ferroviarias.
El secretario general del sindicato, Diego Martín, señaló que es necesario recuperar la confianza en la red ferroviaria y asegurar que las condiciones operativas sean seguras antes de reanudar servicios en algunas regiones.
Autoridades defienden la red ferroviaria
El ministro Óscar Puente pidió no poner en duda la fiabilidad del sistema ferroviario español, que es el segundo más extenso de alta velocidad en el mundo, solo detrás de China.
Reconoció que el sistema no es infalible, pero insistió en que se trata de una red sólida que requiere mejoras continuas y una investigación responsable antes de emitir conclusiones definitivas.
El choque de trenes en Adamuz abre un debate urgente sobre seguridad, mantenimiento e inversión en infraestructura ferroviaria, así como sobre la respuesta institucional ante tragedias de gran escala.
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